文/冯红胜

　　齿轮油泵在汽车液压举升及转向系统中的应用十分普遍，在日常工作过程中出现的故障是很多的，但较突出的故障是齿轮泵的油封经常被吹出，现将此类故障作一诊断分析。
　　1　故障原因
　　（1）回油通道不通或回油不舒畅，在回油腔产生很大压力，将骨架油封吹出。
　　（2）骨架油封与泵的前盖配合过松。
　　（3）装配时未注意，将泵体方向反装，使出油口接通卸荷槽，形成高压，吹出骨架油封。
　　（4）泄漏通道被污物阻塞。
　　（5）骨架油封内弹簧脱落。
　　2　排除方法
　　（1）将齿轮油泵拆开，检查回油通道小孔是否相通，如有污物应清除干净，使回油通道畅通无阻。必要时，可采取加大吸油腔容积的办法来解决，可铣削泵体进油腔内部。
　　（2）检查骨架油封外圆与前盖配合间隙，骨架油封应压入泵的前盖，若间隙过大，应更换新的骨架油封。
　　（3）纠正泵体装配方向。
　　（4）清除泄漏通道之污物，必要时更换油液，严防密封胶、灰沙、铁屑等杂物进入泵内。
　　（5）检查骨架油封内弹簧是否脱落、损坏，若损坏应更换骨架油封。

 

来源：《重型汽车》2002年04期